? 上次我介紹了海上貨物運輸責(zé)任原則(見海上貨物運輸責(zé)任原則)。事實上，在航空運輸中有很多這樣的情況。空運和海運的補償流程是怎樣的？讓我們來看看。

　　? 國際航空貨物索賠說明：

　　 在航空運輸中，航空公司是承運人，航空運單是運輸單據(jù)。作為中外運這樣的航空運輸代理，它也有自己的運單(在航空運輸中也稱為航空運單)。事實上，航空貨運單和航空貨運單的背面都有相關(guān)的責(zé)任劃分和賠償條款。

　　? 1. 進口貨物在卸貨時發(fā)現(xiàn)殘缺的，應(yīng)當(dāng)在48小時內(nèi)向民航報告。

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　　? 2. 如果你是中國外運集團的相關(guān)負(fù)責(zé)人，如果你發(fā)現(xiàn)貨物的外包裝受損或碎片的數(shù)量是不夠的，當(dāng)你把貨物交給民航部門，你應(yīng)該獲得的商業(yè)記錄空運貨物的同時接收貨物，然后與航空公司提出索賠。

　　? 3.航空貨物運輸中，無論是誰造成的貨物問題，均應(yīng)按照華沙公約的規(guī)定進行賠償。簡而言之，按照航空貨運單的規(guī)定和航空貨運單的背面進行賠償。一般來說，最高賠償是每公斤140元。其余部分由保險公司負(fù)責(zé)，所以保險必須提前購買。

　　? 4. 甚至航空快遞也有索賠條款，快遞單的背面也有相關(guān)說明。每件國際快件的最高賠償是700元。另外，中外運委托出口的貨物將由中外運免費提供。

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　　 最好了解索賠通知和訴訟時效。根據(jù)華沙公約，如果貨物損壞，收貨人或有關(guān)各方應(yīng)在收到貨物之日起7天內(nèi)給予書面通知。收貨人遲延交付的，應(yīng)當(dāng)自收到貨物之日起14日內(nèi)通知收貨人。如果在上述期限內(nèi)未提出索賠，則作為托運人放棄索賠。

　　 這些是處理國際航空貨物索賠時需要注意的事項。大多數(shù)索賠規(guī)則實際上都在運單背面注明。你所需要做的就是遵循規(guī)則來索賠。唯一需要注意的是索賠的時間限制。你必須注意。欲了解更多家居信息，請繼續(xù)關(guān)注家居售后服務(wù)平臺猴吉吉。